太原轨道交通钢模板厂家-诚建钢模板-太原轨道交通钢模板

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    2020-8-28

武经理
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诚建钢模板主要从事各种隧道钢模板,高速钢模板,铁路钢模板,公路钢模板,高架钢模板,桥梁钢模板,台车钢模板,高铁地铁钢模板等金属结构产品。

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梁侧配模优先选用1200长度,粱侧宽度非标尺寸的尽量用整板,不宜拼凑,梁高小于600的,梁底配模优先选用1200长度,梁底长度(除去阴角所占用的长度)小于1200(含1200)的不加支撑。

梁高大于600(含600)的,梁底配模优先选用900长度,梁底长度(除去阴角所占用的长度)小于900(含900)的不加支撑。

墙板配模应尽量多的使用标准墙板(400*2400),有穿墙孔的优先选用开孔位置居中的墙板,同时还要考虑模板的拼缝尽量保持在同一位置。

模板板面上需开孔的,太原轨道交通钢模板多少钱,优先选用50起孔,150间距。





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梁配模时一般选用梁端阴角承接竖向阴角的方式,竖向阴角长度为50,当顶部阴角底部与粱底高度差小于50时,梁端阴角长度与粱侧平齐,太原轨道交通钢模板,竖向阴角相应加长且侧面开孔与梁端阴角连接。梁交叉的位置加支撑。

顶板配模时有升/降板的,配模后注意检查跨度有大于1200*1200的应另外增加支撑。

梁配模时截面宽度不变的,梁底模板尽量采用梁底模型材,梁底支撑优先选用宽度100,长度大于梁截面宽度30(即每边长出15,方便拆模且不漏浆)的梁支撑。





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施工周期短。铝模板系统为快拆模系统,一套模板正常施工可达到四-五天一层,而且可以较好的展开流水线施工,太原轨道交通钢模板价格,---提高施工进度,节约管理成本。

稳定性好、承载力高。多数铝模板体系承载力可达到每平方米60kn,足够满足多数住宅楼群的支模承载力要求。

施工方便、。铝模板系统组装简单、方便,平均重量在20kg左右,完全由人工搬运和拼装,不需要任何机械设备的协助,而且系统设计简单,工人上手速度和模板翻转速度很快。熟练的安装工人每人每天可安装20-30平方米,---节约人工成本。





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