诚建钢模板主要从事各种隧道钢模板,箱梁钢模板,高速钢模板,铁路钢模板,公路钢模板,高架钢模板,桥梁钢模板,台车钢模板,高铁地铁钢模板等金属结构产品。
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拆除现场散拼的梁柱以及平板等的模板,一般能够应用逐快的进行拆卸,不能够使用成片的松口撬落以及拉倒。拆除平台以及楼层的结构的底模,盖梁钢模板,应当临时的进行支撑,防止大片的模板的坠落。拆下模板的时候,严禁向下进行抛掷,应用溜槽或者是绳索系柱,方柱钢模板,上下进行传递的时候,一定要相互的进行接应,防止人们---。
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铝模板的拆除:拆模顺序与一般木模顺序不同 先支的后拆,后支的先拆原则。也就是先拆板模,从龙骨开始,取下销钉,拆下板模,再拆c槽,再拆柱模。整个过程中,遇到有托撑处,不能拆除。当达到混凝土强度后拆除,一般要配4-6层的托撑立杆、流星锤等构配件。
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混凝土原材料原因
掺合料过多的混凝土
混凝土中加入过量的掺合料会导致混凝土的粘度增加,影响气泡的排出。
混凝土外加剂过多造成的影响
引气剂、减水剂之类的外加剂通过产生一些气泡来---混凝土的施工性能,同时也会使这些气泡汇聚到混凝土表面,对表面气泡的产生影响较大。
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